“进入匝道”还款计划将于9月30日(周一)结束，这项计划为学生贷款借款人提供了缓冲，因为去年秋天恢复了疫情后的还款暂停；借款人将再次面临延迟或不付款的后果。此时，拜登政府更广泛的学生救济努力仍在法律挑战中。
12个月的安全网保护学生贷款借款人不被信用机构举报，不被列为拖欠或违约，也不被转到讨债公司（如果他们错过或延迟付款），尽管他们的贷款利息仍在累积。大约4300万美国人有联邦学生贷款债务，总额超过1.5万亿美元。
非营利组织学生借款人保护中心(SBPC)的政策主管艾萨•坎乔拉Bañez表示：“对于数百万借款人来说，这将是他们第一次经历拖欠学生贷款带来的负面经济后果。”她强调了安全网保护到期的严重性。
Canchola Bañez是100多个倡导、劳工和民权组织之一，他们在9月19日签署了一封信，要求教育部长米格尔·卡多纳延长入学期限和“新开始”计划，该计划旨在帮助拖欠联邦学生贷款的借款人。这两项举措都将于9月30日结束。
然而，宣传努力没有成果。“没有计划延长进入匝道期。借款人应该访问studentaid.gov网站，了解更多他们可以选择的还款方式，”教育部发言人在一份声明中告诉《时代周刊》。
支持者认为，进入匝道计划结束之际，借款人的不稳定性加剧，他们受到诉讼的影响，限制了拜登的学生贷款减免努力的各个方面。Canchola Bañez表示：“我们的借款人真的很难支付他们的付款，并且无法获得一些最负担得起的还款选择。”她认为，现在可能是考虑让安全网到期的最糟糕时机，因为最脆弱的借款人无法轻易获得负担得起的还款选择。
除了最高法院去年6月否决了政府更广泛的计划（该计划将免除4000亿美元的贷款）外，最近的诉讼还针对了“节省宝贵教育”（SAVE）学生贷款偿还计划的部分内容，该计划被教育部称为“有史以来最负担得起的还款计划”。该计划目前被阻止，借款人已被免息延期。提起诉讼的各州辩称，拜登总统需要国会批准，才能根据储蓄计划提供贷款减免。
目前参加该计划的800万借款人将在20-25年的还款后自动获得贷款减免。
借款人应该知道什么?
展望未来，借款人应该知道，如果他们不偿还学生贷款，他们可能会面临经济损失，包括信用评分下降。
TransUnion负责消费者贷款的高级副总裁Liz Pagel在给《时代》杂志的一份声明中表示，从10月份开始，逾期90天付款的消费者可能会在1月份看到他们的信用报告受到影响。与其他信贷产品不同，学生贷款在逾期90天后才会被标记为拖欠。这些违约行为将影响信用评分。
如果超过270天没有偿还贷款，就会导致贷款违约，个人社保、退税、工资等也会被没收。
尽管教育部目前由于未决诉讼无法处理SAVE计划的任何新申请，但Canchola Bañez表示，借款人仍然可以申请收入驱动的支付计划，包括SAVE。目前正在接受SAVE纸质申请。（网上申请将无限期关闭。）
借款人也应该对他们的贷款服务机构采取的行动保持谨慎。最近，Navient被美国消费者金融保护局（CFPB）指控误导学生贷款借款人，并且没有正确处理付款，因此被责令向借款人支付1亿美元。
她说：“如果你的服务商给了你错误的信息，如果你的服务商给了你借口，那就向CFPB投诉，向学生贷款监察员投诉，或者向教育部的金融服务管理局监察员投诉，因为这些是我们作为倡导者和政策制定者跟踪有害趋势的方式。”
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